Maria Fumaça faz o trajeto entre as cidades de São João del Rei e Tiradentes VLI/Divulgação A tradicional Maria Fumaça, que liga São João del Rei a Tiradentes, terá uma nova operadora a partir de 1º de setembro. A mudança ocorre após o encerramento do contrato de concessão da VLI, que estava em vigência desde 1996, e após a revisão do contrato de cessão da ferrovia pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) e pelo Ministério Público Federal (MPF). ? Clique aqui para seguir o canal do g1 Zona da Mata no WhatsApp A partir de setembro, a gestão da ferrovia ficará sob responsabilidade direta dos municípios. Conforme a concessionária, um termo de cessão administrativa do Complexo Ferroviário de São João del Rei e Tiradentes foi celebrado entre a companhia, o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) e as prefeituras dos dois municípios no dia 23 de junho, viabilizando a transição da gestão do complexo para um novo ente operador. Embarque em um passeio de Maria Fumaça e conheça parte da história de MG “A futura operação terá como foco exclusivo a atividade turística e a preservação do patrimônio cultural representado pela Maria Fumaça e pelo Museu Ferroviário”, explicou a VLI”, que ressaltou que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e demais órgãos acompanham o processo. A VLI explicou que seguirá responsável pela operação até a mudança e acompanhará todo o processo de transição para garantir a continuidade do serviço, sem impactos para o turismo da região. Em nota, a prefeitura de São João del Rei confirmou que as operações da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), atualmente administradas pela VLI, se encerraram após a revisão do contrato de cessão da ferrovia pelo Iphan e pelo MPF, juntamente com o fim da concessão federal da empresa, assinado em agosto de 1996 e com vigência de 30 anos. “A partir de 1º de setembro, caberá aos municípios a gestão da estrada de ferro, cada um em seu respectivo território, ao passo que a operação da ferrovia será realizada por uma entidade especializada em preservação do patrimônio ferroviário, com reconhecida capacidade e experiência, em observância às determinações do Iphan e do Ministério Público Federal”, explicou a prefeitura. Ainda conforme o Executivo de São João del Rei, todos os custos da operação serão de responsabilidade do novo operador tal como é feito no modelo atual, sem qualquer ônus financeiro para ambas as municipalidades. A reportagem procurou também a Prefeitura de Tiradentes e a ANTT, mas não teve retorno até a última atualização desta reportagem. Percurso turístico de 12km A Maria Fumaça é uma das poucas máquinas a vapor no mundo ainda em operação e a mais antiga do Brasil. A locomotiva liga as duas cidades históricas em um percurso de 12km, sendo considerada um dos mais tradicionais atrativos de Minas Gerais.
Maria Fumaça entre São João del Rei e Tiradentes terá nova operadora a partir de setembro
Maria Fumaça faz o trajeto entre as cidades de São João del Rei e Tiradentes VLI/Divulgação A tradicional Maria Fumaça, que liga São João del Rei a Tiradentes, terá uma nova operadora a partir de 1º de setembro. A...
Chamada inicialmente como Estrada de Ferro Oeste de Minas (EFOM), a ferrovia foi inaugurada em 1881 por Dom Pedro II, passando pela região da Serra de São José, entre Tiradentes e São João del Rei. LEIA TAMBÉM: Justiça mantém prisão de argentino suspeito de racismo contra criança em Maria Fumaça Maria Fumaça interrompe corrida de rua em MG e situação inusitada vira piada entre atletas: 'Deu para recuperar o fôlego' ASSISTA: VÍDEOS: veja tudo sobre a Zona da Mata e Campos das Vertentes