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As exportações mensais de automóveis da China chegam a 1 milhão pela primeira vez, à medida que o comércio geral dispara

As exportações mensais de automóveis da China ultrapassaram 1 milhão pela primeira vez em junho, com as remessas globais da segunda maior economia do mundo para o exterior aumentando 27%. Os dados alfandegários oficiais...

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As exportações mensais de automóveis da China chegam a 1 milhão pela primeira vez, à medida que o comércio geral dispara
The Guardian

As exportações mensais de automóveis da China ultrapassaram 1 milhão pela primeira vez em junho, com as remessas globais da segunda maior economia do mundo para o exterior aumentando 27%.

Os dados alfandegários oficiais chineses mostraram que um desempenho comercial mais forte do que o esperado manteve a China no caminho certo para igualar ou superar o excedente comercial recorde do ano passado de 1 bilião de dólares (748 mil milhões de libras), alcançado apesar da guerra tarifária restringida de Donald Trump.

As vendas de marcas chinesas, desde a BYD até à Jaecoo, estão a crescer, consumindo as quotas de mercado de marcas há muito estabelecidas, especialmente na Europa.

Uma análise realizada pelo Mercator Institute for China Studies (Merics), em Berlim, mostrou que a China registou um excedente de bens de 900 milhões de euros por dia (767 milhões de libras) com a UE no primeiro semestre de 2026, arriscando tensões acrescidas com os EUA e a UE, que já acusou anteriormente a China de “armar” o comércio como política externa.

As exportações para a UE aumentaram 12,7% em termos anuais, elevando o excedente para 1,225 biliões de yuans (135 mil milhões de libras).

As exportações de veículos eléctricos e de carros híbridos, que escaparam às tarifas da UE de 2024 sobre os VE chineses, colocaram a indústria europeia sob enorme pressão, com alertas recentes de um colapso no emprego no sector.

A Volkswagen, o maior fabricante de automóveis da Europa, está a planear reduzir a sua força de trabalho de 670 mil funcionários em até 100 mil, como parte de planos de reestruturação abrangentes apresentados ao seu conselho de supervisão na semana passada.

Embora as propostas para fechar quatro fábricas não tenham sido aprovadas pelo conselho, seu futuro ainda está em discussão como parte do que o presidente-executivo, Oliver Blume, chamou na segunda-feira de “o realinhamento mais abrangente da história da empresa”.

Rafael Jimenez Buendía, especialista em comércio que analisou os números da Merics, disse que o aumento das exportações para a UE superou a sua própria previsão de vendas recordes.

A expectativa era que as exportações da China para a UE atingissem um novo recorde no primeiro semestre de 2,12 trilhões de yuans, mas os dados divulgados na terça-feira colocavam 45 bilhões de yuans à frente, ou 2,165 trilhões de yuans.

O aumento das exportações da China também foi impulsionado pelas encomendas de chips no meio de um boom global de IA, com dados mostrando exportações de 32 mil milhões de circuitos integrados.

Os elevados números das exportações do país foram parcialmente atribuídos à contínua repressão da procura interna, alimentando receios quanto ao impacto daquilo que muitos descreveram como o choque 2.0 da China, uma repetição do aumento das exportações na década de 2000 para os EUA.

O rácio entre as exportações anuais e as vendas totais da indústria transformadora atingiu 24% nos primeiros quatro meses deste ano, de acordo com um relatório recente da Gavekal Dragonomics, uma consultora, o nível mais elevado desde a adesão da China à Organização Mundial do Comércio em 2001. Em 2019, o rácio situou-se em 18,3%, subindo para 22,3% no ano passado.

“Isso seria considerado elevado para um pequeno país focado na exportação; para a segunda maior economia do mundo, é notável”, afirmou o relatório.

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